COMUNICATO STAMPA
DAL 1° GENNAIO IN VIGORE GLI ADEGUAMENTI TARIFFARI 2012 DELLA CONCESSIONARIA STRADA DEI PARCHI S.P.A. PER LA A24-A25

NEL 2011 TRIPLICATI GLI INVESTIMENTI: € 60 MLN (NEL 2010 € 21 MLN)

RIDOTTO TASSO INCIDENTALITÀ GLOBALE DEL 6%

RIDOTTO TASSO DI MORTALITÀ DEL 28%
Roma, 30 Dicembre 2011

TARIFFE - A partire dal 1° gennaio 2012, in conformità al contratto di Convenzione stipulato con ANAS ed a quanto disposto dal Decreto Interministeriale n. 0000457 del 30 dicembre 2011, le tariffe di Strada dei Parchi S.p.A. subiscono un aumento dell’8.06%, quale adeguamento agli investimenti realizzati, al tasso d’inflazione programmato ed al parametro della qualità.
Le tariffe di pedaggio applicate dal 1 gennaio 2012 sull’autostrada A24-A25, nonostante l’incremento, confrontate con quelle di analoghe autostrade di montagna, rimangono comunque tra le più basse in vigore sia sulla rete autostradale italiana sia europea (es. autostrade inglesi, spagnole e francesi).
I proventi dei pedaggi, come prescritto dalla Delibera CIPE n. 38/2007, sono destinati al recupero degli investimenti già effettuati o da effettuare, a sostenere le spese di ammodernamento, innovazione, gestione e manutenzione della rete che, nel periodo regolatorio 2009-2013 ammontano a complessivi 520 milioni di euro.

INVESTIMENTI - La Società Strada dei Parchi, nonostante le difficoltà del quadro macroeconomico del Paese, nel 2011 sulla A24-A25 ha triplicato i propri investimenti, portandoli da 21 a 60 milioni di Euro, nonché ha dato corso ad attività di manutenzione per oltre 25 milioni di euro.
«Strada dei Parchi – ha dichiarato il Direttore Generale, Dario Melò – sta realizzando massicci investimenti con un piano in nuove infrastrutture ed interventi di manutenzione che assicureranno in modo continuativo l’esercizio e la gestione dell’autostrada, con elevati standard di sicurezza, fluidità e comfort, su un tracciato geomorfologico molto complesso, caratterizzato da pendenze elevate, oltre 150 viadotti e 27 gallerie. Tutti i lavori sono stati eseguiti con puntualità, anche facendo fronte all’incompleta erogazione dei cofinanziamenti da parte degli Enti Locali».
«Già nel 2011 – ha proseguito Melò - grazie al volume degli investimenti ed ai consistenti sforzi in termini tecnologici ed efficienza gestionale, Strada dei Parchi ha registrato una diminuzione del 6% del tasso di incidentalità e del 28% di quello della mortalità, grazie anche alla preziosa sinergia e collaborazione con la Polizia Stradale ».
Relativamente agli investimenti avviati nel corso dell’anno 2011 il più rilevante riguarda la realizzazione delle Complanari all’autostrada A24, che prevedono due nuove carreggiate esterne all’autostrada, tra Via P. Togliatti e la Barriera di Roma Est, oltre alla riqualificazione dell’infrastruttura di arredo della carreggiata autostradale in approccio a Roma.
Nell’ambito degli investimenti eseguiti, sul territorio abruzzese è stato completato il raddoppio della carreggiata autostradale tra Basciano e Cartecchio-Teramo, con la costruzione di circa 6 km di una nuova carreggiata autostradale comprensiva di due viadotti ed una galleria.
Oltre alle attività di manutenzione richieste normalmente da un’autostrada di montagna, sono stati inoltre avviati una serie d’interventi finalizzati alla messa in sicurezza dei viadotti autostradali danneggiati dal grave evento sismico del 2009 che richiederanno diversi anni di lavoro, con un impegno economico rilevante.

MECCANISMO DI CALCOLO – In merito all’adeguamento tariffario, si precisa che, in relazione al tipo di veicolo utilizzato (auto, moto, furgoni, camion etc.), allo specifico percorso autostradale e per effetto del meccanismo di arrotondamento ai 10 centesimi di € (per difetto o per eccesso), previsto per legge, l’incremento finale del pedaggio può essere superiore, inferiore o anche nullo rispetto al predetto aumento annuo della tariffa unitaria.
L'arrotondamento è applicato senza alcuna discrezionalità da parte di Strada dei Parchi SpA ed è disciplinato dal Decreto Interministeriale n. 10440/28/133 del 12 novembre 2001 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Ministero dell'Economia e delle Finanze.
Per effetto di detto arrotondamento i pedaggi per i veicoli di classe A (autoveicoli a 2 assi con altezza sul primo asse inferiore o uguale ad 1.30m) potranno variare da un minimo di € 0,10 ad un massimo di € 1,10
Per conoscere l’importo del pedaggio è possibile consultare la sezione “Distanza e costi del tuo viaggio” su
www.stradadeiparchi.it
Tariffe unitarie €/Km per Strada dei Parchi (anno 2012) (1):
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Classi di Veicolo
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A
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B
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3
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4
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5
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Tariffa
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0,08495
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0,08693
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0,11345
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0,17318
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0,20506
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(1) Le tariffe indicate sono comprensive del sovrapprezzo di competenza di ANAS (L. 102/2009) e dell’IVA, che incidono complessivamente per il 32% - 35%.
Strada dei Parchi SpA
Strada dei Parchi SpA è la società che gestisce la concessione di costruzione ed esercizio della A24 (Roma-L’Aquila-Teramo) e A25 (Torano-Avezzano-Pescara).
Le due autostrade rappresentano il sistema di collegamento tra il versante tirrenico e quello adriatico della penisola.
Nata nel 2002, Strada dei Parchi conta su uno staff di oltre 550 professionisti per la gestione dei 166,5 km della A24 e 114,9 km della A25.
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