Il Traforo del Gran Sasso

L'Autostrada A24, proveniendo da Roma, superata la città di L'Aquila si trova di fronte il massiccio montuoso del Gran Sasso, che con i 2912 m del Corno Grande, costituisce il culmine degli Appennini.



Per eliminare le difficoltà connesse all'attraversamento di tale massiccio che determinavano un forte rallentamento nelle comunicazioni, si decise di realizzare il doppio traforo autostradale che, con una lunghezza di circa m 10.170 rappresenta un'opera unica nel suo genere in quanto è l'unico in Europa di questa lunghezza ad avere due fornici, ossia una galleria a due corsie per ogni senso di marcia.

Il traforo è controllato da una Centrale Operativa dedicata e presidiata 24 ore che, grazie alla presenza di 100 telecamere a circuito chiuso, effettua un monitoraggio completo di ciò che accade in galleria, garantendo un alto grado di sicurezza ed una capacità d'intervento immediata; i due fornici del traforo risultano collegati da n. 18 by-pass chiusi da portoni carrabili dotati di porta pedonale.
 
Il 20 luglio 2003, è stato attivato un servizio di pronto intervento con funzioni di antincendio e di ausilio alla viabilità; tale servizio prevede un presidio fisso con la presenza minima di due persone, dalle ore 06,00 alle ore 22,00 di tutti i giorni, feriali e festivi compresi, ed una pronta reperibilità nel corso della notte.
 
I compiti di tale personale sono quelli di intervenire rapidamente in caso di incendi agli autoveicoli in galleria, o nelle adiacenze, ed in tutti i casi di situazioni pericolose quali veicoli guasti, ostacoli in carreggiata, ecc., effettuando interventi di viabilità in ausilio alla Polizia Stradale ed agli ausiliari della Società; sono inoltre in grado di prestare il primo soccorso sanitario disponendo di un kit di intervento con collari e defibrillatore.
 
Detto personale effettua pattugliamenti programmati in galleria durante i turni di lavoro ed all'occorrenza li integra su richiesta della Sezione Operativa e/o della Polizia Stradale.
Si sottolinea che il suddetto servizio ha un costo totalmente a carico della Società e che il transito nello stesso Traforo ha un costo per l'utente in sostanza nullo.

Caratteristiche

La galleria del Gran Sasso ha uno sviluppo di oltre 10.000 metri ed è in Europa uno dei pochi trafori di tale lunghezza che possiede una doppio fornice.
I due tunnel, fiancheggianti, sono collegati tra loro da brevi gallerie trasversali (by-pass) munite di portoni tagliafumo, con distanze fra l'una e l'altra variabili da 400 a 800 metri; inoltre, interposti a distanza di circa 300 metri, si possono trovare lungo la parete di destra delle nicchie dotate di estintori e di colonnina sos fonico con la selezione di chiamata per il soccorso; un sistema di areazione longitudinale, installato in entrambi i fornici, permette la dispersione dei fumi tenuti sotto controllo da una rete di sensori; 100 telecamere assicurano il continuo monitoraggio dell'intero percorso e due portali a messaggio variabile, posizionati prima dei rispettivi ingressi, sono in grado di fornire eventuali informazioni di emergenza.
 
Un presidio di pronto intervento, 24 ore su 24, è in grado di garantire il primo soccorso in ogni situazione di emergenza ed in particolare in caso di incendio.
Tutti gli impianti della gallerie sono costantemente controllati, 24 ore su 24, da tecnici specializzati che operano nell’ambito del Centro di Monitoraggio Impianti dislocato presso il Nucleo Impianti del Gran Sasso, all'ingresso lato L'Aquila del Traforo.

Norme di comportamento in galleria.

In ogni caso: chiamare i soccorsi dalle apposite colonnine S.O.S.;
a) In caso di incendio alla propria auto:
  Se l’incendio è ancora in fase iniziale tentare lo spegnimento avvalendosi dell’estintore di bordo o di quello ubicato nelle nicchie S.O.S.;
  Se l’incendio è già sviluppato o non si riesce ad estinguerlo seguire la procedura b);
b) In caso di incendio:
  Abbandonare l’auto, spegnendo il motore, possibilmente accostandola a destra;
  Raggiungere l’uscita di sicurezza più vicina seguendo le indicazioni di emergenza procedendo in direzione opposta a quella del fumo;
  Oltrepassare la porta di sicurezza ed attendere l’arrivo dei soccorsi senza invadere la
carreggiata della galleria opposta, percorsa dal traffico;
c) In caso di incidente alla propria auto:
   Se si è in grado di uscire dall’auto, spegnere il motore e attendere l’arrivo dei soccorsi al riparo dal traffico;
   Se non si è in grado di uscire dall’auto, spegnere il motore, mantenere la calma ed attendere l’arrivo dei soccorsi;
d) In caso di traffico bloccato o di semafori rossi:
  Arrestare l’auto accostandosi a destra mantenendo le opportune distanze di sicurezza e spegnere il motore;
e) In caso di lampeggianti gialli accesi:
  Procedere con molta cautela.

Norme di comportamento fuori della galleria

In prossimità degli ingressi in galleria vi sono portali segnaletici che indicano la presenza o meno di traffico bloccato nella stessa; si possono verificare due casi:
a) Semafori verdi:
nella galleria non vi sono particolari condizioni di pericolo, si può quindi procedere,
sempre con la massima cautela;
b) Semafori gialli:
nella galleria vi sono condizioni di potenziale pericolo, anche se non tali da imporre la chiusura della stessa, si può quindi procedere utilizzando però tutte le cautele del caso;
c) Semafori rossi:
ci si deve necessariamente fermare accodandosi alle vetture già ferme e lasciando libera la corsia di emergenza. Si potrà ripartire solo quando i semafori saranno tornati verdi.
 

 Osservate sempre scrupolosamente le norme indicate !



 

 

 

 

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