Il sottoscritto Ing. Davide Bergantin, Direttore Esercizio della Concessionaria Strada dei Parchi SpA (SdP)
CONSIDERATO
- che al fine di assicurare adeguati standard di sicurezza alla circolazione e all’infrastruttura autostradale si devono necessariamente eseguire delle verifiche tecniche nel fornice est della Galleria Roviano e presso il Viadotto Ponte Nuovo sull’autostrada A24 Roma – Teramo;
- che, in relazione alle valutazioni effettuate per contemperare le esigenze operative dei cantieri con la fluidità della circolazione autostradale, il competente Coordinatore del 1° Centro di Sicurezza Autostradale della Direzione Esercizio, ha evidenziato la necessità, per garantire la sicurezza dell’utenza autostradale e del personale adibito all’esecuzione dei lavori, di provvedere alle necessarie parzializzazioni della carreggiata autostradale;
VISTI
- gli artt. 5 – 6 comma 4 e 6 – 21 – 39 e 41 del Nuovo Codice della Strada;
- gli artt. 77 e 81 del Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo Codice della Strada;
- il D.M. 10/07/2002 “Disciplinare Tecnico degli schemi per il segnalamento temporaneo”;
- il Decreto 22.01.2019 “Individuazione della procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attivita’ lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare”
ORDINA
dalle ore 07:00 del 21 settembre alle ore 14:00 del 25 settembre 2026 l’attuazione del seguente provvedimento:
- deviazione dalla carreggiata est (direzione TE) sulla carreggiata ovest tra la progr. km 39+050 e la progr. km 42+100 dell’autostrada A24 con doppio senso di circolazione sulla carreggiata ovest (tav. 25 del DM 10.07.2002 – “deviazione con una sola corsia per la corrente di traffico deviata su carreggiate a due corsie”) con limite di velocità ridotto a 60 km/h nella deviazione e distanziamento di 100 m per tutti i veicoli per la corrente di traffico deviata;
dalle ore 14:00 del 25 settembre 2026 alle ore 14:00 del 27 settembre 2026 l’attuazione del seguente provvedimento:
- deviazione dalla carreggiata est (direzione TE) sulla carreggiata ovest con una corsia deviata tra la progr. km 39+050 e la progr. km 42+100 dell’autostrada A24, con doppio senso di circolazione sulla carreggiata ovest (tav. 28a del DM 10.07.2002 – “deviazione parziale con una sola corsia deviata su carreggiata a due corsie”) con limite di velocità ridotto a 60 km/h nella deviazione e distanziamento di 100 m per tutti i veicoli per la corrente di traffico deviata;
dalle ore 14:00 del 27 settembre 2026 alle ore 12:00 del 28 settembre 2026 l’attuazione del seguente provvedimento:
- parzializzazione della corsia di sorpasso tra la progr. km 39+050 e la progr. km 42+100 della carreggiata est (via dx) dell’autostrada A24 (tav. 17 del DM 10.07.2002 “chiusura della corsia di sorpasso su carreggiata a due corsie”);
dalle ore 12:00 del 28 settembre alle ore 14:00 del 02 ottobre 2026 l’attuazione in alternanza dei seguenti provvedimenti in funzione delle fasi delle attività:
- deviazione dalla carreggiata est (direzione TE) sulla carreggiata ovest tra la progr. km 39+050 e la progr. km 42+100 dell’autostrada A24 con doppio senso di circolazione sulla carreggiata ovest (tav. 25 del DM 10.07.2002 – “deviazione con una sola corsia per la corrente di traffico deviata su carreggiate a due corsie”) con limite di velocità ridotto a 60 km/h nella deviazione e distanziamento di 100 m per tutti i veicoli per la corrente di traffico deviata.
- deviazione dalla carreggiata est (direzione TE) sulla carreggiata ovest tra la progr. km 39+050 e la progr. km 40+200 dell’autostrada A24 con doppio senso di circolazione sulla carreggiata ovest (tav. 25 del DM 10.07.2002 – “deviazione con una sola corsia per la corrente di traffico deviata su carreggiate a due corsie”).
La presente Ordinanza è resa nota al pubblico con l’installazione della prescritta segnaletica ai sensi del N.C.d.S. D.Lgs.n. 285 del 30/04/1992 e del Regolamento di Attuazione di cui al D.P.R. 16/12/1992 n. 495 e s.m.i. e del Decreto Ministeriale delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002 nonché delle relative circolari esplicative in materia.
I dispositivi segnaletici adottati per il segnalamento temporaneo delle suddette deviazioni devono essere apposti e mantenuti costantemente in efficienza dall’Impresa TOTO Costruzioni Generali SpA che resta l’unica responsabile, sia in sede civile che penale, per eventuali danni arrecati a terzi e cose in dipendenza di difetti o inefficienza della segnaletica sollevando la Concessionaria Strada dei Parchi SpA da eventuali pretese o molestie anche giudiziarie.
STRADA DEI PARCHI SpA
Il Direttore Esercizio
(Ing. Davide Bergantin)
Allegati
