ORDINANZA N. 61/2024E

Il sottoscritto Ing. Davide Bergantin, Direttore Esercizio della Concessionaria Strada dei Parchi SpA (SdP)

PREMESSO CHE

• che con nota n. 4321 del 18 febbraio 2021 l’Ufficio Ispettivo Territoriale di Roma ha convocato i tecnici di Strada dei Parchi per una visita ispettiva finalizzata ad accertare le condizioni di sicurezza di alcuni viadotti dell’Autostrada A24;
• che in data 22 febbraio 2021 si è svolta la visita ispettiva sul tratto autostradale compreso tra gli svincoli di Tornimparte e Assergi, che ha interessato il viadotto svincolo di Tornimparte, il ponte S.P. 1 – S.R. 615, i viadotti Pettino, San Sisto, San Giacomo, Le Campane, Palude e Costa del Mulino;
• che in esito alla suddetta visita ispettiva sono pervenute dall’Ufficio Ispettivo Territoriale di Roma in data 23 febbraio le note prot. 4835, prot. 4836, prot. 4837, prot. 4839, prot. 4840, prot. 4841, prot. 4842 e prot. 4843 con l’indicazione, nelle more della produzione delle verifiche di sicurezza prescritte dalle disposizioni legislative vigenti, di attuare specifici interventi di mitigazione del rischio;
• che per i viadotti svincolo di Tornimparte, San Giacomo e Costa del Molino sono state redatte le relazioni di verifica;
• che per le strutture viadotto Pettino, Ponte S.P.1 – S.R. 615, viadotto San Sisto, viadotto Palude, viadotto Le Campane sono stati effettuati i calcoli relativi alle verifiche di sicurezza;
• con Decreto del Ministero delle Infrastrutture n.578 del 17.12.2020, veniva disposta l’adozione delle “Linee Guida per la classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti” in via sperimentale per un periodo non superiore a 24 mesi su infrastrutture stradali ed autostradali gestite da ANAS o da concessionari autostradali;

CONSIDERATO CHE

• le suddette Linee Guida avevano introdotto nuovi criteri per l’accertamento del grado di sicurezza delle strutture esistenti, la concessionaria SDP si era immediatamente attivata per adempiere a quanto previsto avviando un programma che si sarebbe sviluppato nell’arco del biennio 2021-22;
• in data 22 febbraio 2021, nel corso di una visita ispettiva sul tratto autostradale compreso tra gli svincoli di Tornimparte ed Assergi l’Ufficio Ispettivo Territoriale competente richiedeva la presentazione delle relazioni di verifica di tutte le opere della tratta, in ottemperanza al citato Decreto;
• in quel momento, a soli due mesi dall’emissione del Decreto, pur essendosi attivata per adempiere, la concessionaria non disponeva della documentazione finale relativamente alle seguenti 8 opere: viadotto di svincolo di Tornimparte, ponte S.P. 1 – S.R. 615 e viadotti Pettino, San Sisto, San Giacomo, Le Campane, Palude e Costa del Mulino;
• in esito alla suddetta visita ispettiva, in data 23 febbraio 2021, pervenivano dall’Ufficio Ispettivo Territoriale di Roma le note prott. 4835, 4836, 4837, 4839, 4840, 4841, 4842 e 4843 con l’indicazione, nelle more della produzione delle verifiche di sicurezza anzidette, di attuare specifici interventi di mitigazione del rischio;
• i viadotti svincolo di Tornimparte e Costa del Molino erano già soggetti ad adeguati interventi di mitigazione del rischio di cui alla citata Ordinanza n. 49/2018E;
• in data 24.02.2021 veniva emessa l’Ordinanza n.11/2021E ai fini di ottemperare alle disposizioni del Concedente, replicando anche per il ponte S.P. 1 – S.R. 615 e per i viadotti Pettino, San Sisto, San Giacomo, Le Campane e Palude le seguenti limitazioni:
• ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate:
• divieto di sorpasso;
• obbligo di distanziamento di 50 m ai suddetti veicoli in transito sulla corsia di marcia;
• divieto di sosta e fermata dei suddetti veicoli sulla corsia di emergenza;
• divieto di transito per tutti i veicoli e/o trasporti eccezionali di peso superiore a 44 t (le autorizzazioni già rilasciate per convogli con massa superiore sono state sospese).

TENUTO CONTO CHE

• l’Ordinanza n° 46/2022E del 20/06/2022 ha disposto la revoca parziale delle limitazioni per entrambe le carreggiate del Viadotto San Sisto permanendo il solo divieto di transito per i veicoli e/o trasporti eccezionali di peso superiore a 44 tonn;
• l’Ordinanza n° 64/2022E del 15/07/2022 ha disposto la revoca parziale delle limitazioni per entrambe le carreggiate del Viadotto San Giacomo permanendo il solo divieto di transito per i veicoli e/o trasporti eccezionali di peso superiore a 44 tonn;
• nel frattempo, per le strutture del Ponte S.P.1 – S.R. 615 e dei viadotti Pettino, Le Campane e Palude sono stati effettuati i calcoli relativi alle verifiche di sicurezza ai sensi delle citate Linee Guida, considerando sia le azioni verticali da traffico secondo le NTC 2018 sia l’azione del vento e l’azione da urto sul guardavia;
• le verifiche di sicurezza in esercizio, svolte nel loro attuale stato di conservazione, hanno dato esito positivo nei riguardi della condizione di “ponte operativo” ed è possibile pertanto affermare che dette opere sono OPERATIVE ai sensi delle Linee Guida;

VISTI

• gli artt. 5, 6, 10, 39 e 62 del Nuovo Codice della Strada;
• gli artt. 77, 81, 83, 116, 117 e 120 del Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo Codice della Strada;
• il D.M. 10/07/2002 “Disciplinare Tecnico degli schemi segnalatici per il segnalamento temporaneo”;
• il Decreto Interministeriale 22/01/2019 “Individuazione della procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attivita’ lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare”;
• i provvedimenti emessi con Ordinanze 21/2021E;
• i provvedimenti n° 46/2022E del 20/06/2022E e n° 64 /2022E del 15/07/2022;
• i risultati delle prove sintetizzati nell’allegato n° 1

Tutto ciò premesso e considerato, si

ORDINA

• con effetto immediato, la revoca delle limitazioni imposte con l’Ordinanza n° 11/2021E del 24/02/2021, richiamate in premessa, per entrambe le carreggiate dell’autostrada A24 Roma–Teramo riguardanti il Ponte SP 1 – SR615 ed i viadotti Pettino, Le Campane e Palude;
• il divieto di transito sulle medesime opere d’arte per tutti i veicoli e/o trasporti eccezionali di peso superiore a 44 t salvo preventiva specifica verifica da parte del concessionario.

È fatto obbligo a chiunque spetti di osservare e fare osservare la presente Ordinanza.

STRADA DEI PARCHI SpA

                        Il Direttore Esercizio

                 (Ing. Davide Bergantin)

Allegato Ordinanza n. 61 – 2024E

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