Il sottoscritto Ing. Davide Bergantin, Direttore Esercizio della Concessionaria Strada dei Parchi SpA (SdP)
CONSIDERATO
- che il 7° Tronco di Soc. Autostrade per l’Italia deve necessariamente eseguire dei lavori sull’autostrada A14 presso lo Svincolo d’interconnessione con l’autostrada A25 Torano – Pescara/A14;
- che, in relazione alle valutazioni effettuate per contemperare le esigenze operative dei cantieri con la fluidità della circolazione autostradale, il competente Coordinatore del 3° Centro di Sicurezza Autostradale della Direzione Esercizio, ha evidenziato la necessità, per garantire la sicurezza dell’utenza autostradale e del personale adibito all’esecuzione dei lavori, di provvedere alla chiusura della carreggiata autostradale di parte dello Svincolo d’interconnessione tra A25 e A14;
VISTI
- gli artt. 5 – 6 comma 4 e 6 – 21 – 39 e 41 del Nuovo Codice della Strada;
- gli artt. 77 e 81 del Regolamento di Esecuzione e di Attuazione del Nuovo Codice della Strada;
- il D.M. 10/07/2002 “Disciplinare Tecnico degli schemi per il segnalamento temporaneo”;
- il Decreto 22.01.2019 “Individuazione della procedure di revisione, integrazione e apposizione della segnaletica stradale destinata alle attivita’ lavorative che si svolgono in presenza di traffico veicolare”
ORDINA
dalle ore 23:00 del giorno 11 ottobre p.v. alle ore 05:00 del giorno successivo sono disposti i seguenti provvedimenti:
- la chiusura della rampa di allacciamento tra l’autostrada A25 e l’autostrada A14, limitatamente al traffico proveniente dall’A25 e diretto verso Ancona;
- la chiusura delle rampe di allacciamento tra l’autostrada A14 e l’autostrada A25, per il traffico proveniente tanto da Ancona quanto da Bari e diretto verso RM/AQ/TE.
La presente Ordinanza è resa nota al pubblico con l’installazione della prescritta segnaletica ai sensi del N.C.d.S. D.Lgs.n. 285 del 30/04/1992 e del Regolamento di Attuazione di cui al D.P.R. 16/12/1992 n. 495 e s.m.i. e del Decreto Ministeriale delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002 nonché delle relative circolari esplicative in materia.
I dispositivi segnaletici adottati per il segnalamento temporaneo delle suddette deviazioni devono essere apposti e mantenuti costantemente in efficienza dal 7° tronco di Soc. Autostrade per l’Italia SpA che resta l’unica responsabile, sia in sede civile che penale, per eventuali danni arrecati a terzi e cose in dipendenza di difetti o inefficienza della segnaletica sollevando la Concessionaria Strada dei Parchi SpA da eventuali pretese o molestie anche giudiziarie.
STRADA DEI PARCHI SpA
Il Direttore Esercizio
(Ing. Davide Bergantin)
Allegati
